簡述新能源汽車主軸插齒工裝的制作方法
新能源汽車主軸的漸開線結(jié)構(gòu)花鍵先利用插齒刀加工出齒形,然后對工作進行熱處理,再精磨齒形。新能源汽車主軸的結(jié)構(gòu)特點是,兩端直徑小,中間段直徑大,而且齒端與直徑Φ140_處的距離較遠,如若用傳統(tǒng)的插齒加工方法,如采用三爪卡盤來緊或壓板壓緊的方案,由于新能源汽車主軸插齒刀為異形結(jié)構(gòu)設計,現(xiàn)在技術(shù)的夾緊裝置無法實現(xiàn)夾緊,給插齒工作帶來極大難度。
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,提供了一種能夠有效縮短新能源汽車主軸加工時間,并提高加工效率,且加工精度高的插齒刀工裝。
新能源汽車主軸插齒工裝,由定位座、底板、立柱和安裝板組成,底板和安裝板之間連接若干根立柱,底板的中心開設有一容置定位座的通孔,定位座開設用于支撐新能源汽車主軸的凹槽,安裝板的中心開設一軸孔。插齒工裝的使用,是將新能源汽車主軸直接放置于插齒工裝的定位座中,而不需要采用其它專用夾具,方便針對新能源汽車主軸的花鍵進行插齒工作,具有定位精確、裝夾快速的特點。