新能源電機(jī)軸按照軸坯制造方式可分為：可分成圓鋼軸（由熱軋圓鋼車成的軸）、鍛造軸（由鍛件制成的軸）和焊接軸（焊有輻向筋條的軸）。
  由熱軋圓鋼車成的軸是中小型電機(jī)中常見(jiàn)的軸。軸的材料常用45優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。對(duì)于小功率電機(jī)，有的用Q235普通碳鋼。毛坯直徑需按軸的直徑再加上加工余量進(jìn)行選擇。因此，切削量是比較大的。
  直徑在100毫米以上的軸宜采用鍛造軸。經(jīng)過(guò)鍛造的鋼材，機(jī)械強(qiáng)度較高，而且鍛出階梯軸的大致形狀，可以節(jié)省原材料和切削工時(shí)。對(duì)于機(jī)械強(qiáng)度要求高的大型軸，例如汽輪發(fā)電機(jī)的軸，常用合金鋼鍛造。
  焊接軸以輻向筋條代替轉(zhuǎn)子支架，可增大轉(zhuǎn)子內(nèi)腔的通風(fēng)面積。但焊接筋條時(shí)，容易引起軸的變形，焊接后必須經(jīng)退火處理。在機(jī)床上加工時(shí)又不連續(xù)切削，對(duì)刀具不利。由于焊縫存在，軸的疲勞強(qiáng)度顯著降低，因而不適用于高速電機(jī)。