新能源汽車主軸的漸開線結(jié)構(gòu)花鍵先利用插齒刀加工出齒形，然后對工作進(jìn)行熱處理，再精磨齒形。汽車主軸的結(jié)構(gòu)特點是，兩端直徑小，中間段直徑大，而且齒端與直徑Φ140_處的距離較遠(yuǎn)，如若用傳統(tǒng)的插齒加工方法，如采用三爪卡盤來緊或壓板壓緊的方案，由于汽車主軸插齒刀為異形結(jié)構(gòu)設(shè)計，現(xiàn)在技術(shù)的夾緊裝置無法實現(xiàn)夾緊，給插齒工作帶來極大難度。
  針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題，提供了一種能夠有效縮短汽車主軸加工時間，并提高加工效率，且加工精度高的插齒刀工裝。
  新能源新型汽車主軸插齒工裝，由定位座、底板、立柱和安裝板組成，所述底板和安裝板之間連接若干根立柱，所述底板的中心開設(shè)有一容置定位座的通孔，所述定位座開設(shè)用于支撐汽車主軸的凹槽，所述安裝板的中心開設(shè)一軸孔。
  所述安裝板上面安裝V型塊和固定塊，固定塊螺紋連接螺桿，螺桿的尾端連接壓頭。
  與現(xiàn)有技術(shù)相比，應(yīng)用本實用新型插齒工裝，將汽車主軸直接放置于插齒工裝的定位座中，而不需要采用其它專用夾具，方便針對汽車主軸的花鍵進(jìn)行插齒工作，具有定位精確、裝夾快速的特點。